笔者知道一位老板，做医疗发家，身家几亿，咱们叫他老王。八年前老王开端做轿车美容，分店开了几十家，着实赚了一笔钱。后来国内各种同享创业项目盛行，本钱界也纷繁以为同享是未来的趋势，他便开端考虑自助同享洗车。

  理论上，这一个商场应该会很大，首要国内轿车保有量现已打破2亿，背面的洗车需求十分大，并且一般洗车店人工费高，导致洗车价格动辄几十元起，如果有一个廉价的，便当的，随时随地能洗车的项目，应该会很受商场欢迎。

  自助洗车不受时刻和场所约束，没有人力本钱，定价低价，怎么看都是一个很好的项目。在美国，自助洗车是常态，同享洗车项目在欧美早现已很老练，它的快捷、环保、经济性深受美国人的喜欢。

  老王对新时机较为灵敏，看好了同享洗车，即使对这一个项目了解尚不行深化，他仍是决议尽早展开，不能等他人抢占了先机。所以老王许多收购设备，开端在加油站、4S店、小区、工作区邻近许多铺设自助洗车机，先期出资4000多万，预备掩盖全省。

  实践运营后，除了一开端靠免费招引了部分客户，老王发现每天来洗车的人并不多，大部分都是工作司机，一般车主十分少。几块钱一次的洗车，如此廉价快捷却没几个人光临。老王想尽了方法也没能让项目妙手回春，一年后，老王在抛弃这一个项目的时分，先期出资的4000万加上一年运营下来的几百万投入，一共赔了将近5000万。

  微信和支付宝的确为许多同享项目供给了便当，但国内的车主，更习气于用微信或支付宝去商场买买东西，在网上清清购物车什么的，好像并没有养成自助洗车的习气。不只是洗车，连国外习以为常的自助加油，在国内也盛行不起来。在着手才能和习气上，咱们和美国人仍是有蛮大差异的，要知道，美国人常常连房子都是自己修乃至自己建立的。

  国内的许多车主在需求洗车的时分，首要想到的仍是专门的洗车店，一方面不必自己着手，另一方面专业的门店清洗的也比较洁净完全。尽管要花费几十元，但省心省力，何况又不是天天洗，本钱也不大，所以咱们并不乐意改动习气。

  咱们中国人从小着手才能欠佳，做起工作来仍是怕麻烦，许多人宁可在自家接出来水龙头，也不想去自助洗车操作那些机器。

  在笔者看来，有些“商场需求”，其实是伪需求，当下人们的需求中的确存在某些痛点，但一般来说，只需不是太痛，80%的人是不会自动去处理的。这对从小短缺着手才能的咱们来说，更是显着。