三种。矿物油更换周期建议为5000公里，半合成机油6000-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多，根据自己用车情况，可定在7500公里更换一次较为合适。

  2、变速箱油：以日系车为例，手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里。不一样的品牌汽车区别不是很大，建议个人查看汽车保养手册，以保养手册规定较为合适。

  3、刹车片：刹车片更换周期没有规定时间，每个人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹车片是否要更换以其厚度而定，厚度不小于4mm都能使用，不必更换，因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。

  空气滤芯：空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵(网)，作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。

  4、空调滤芯：空调滤芯更换周期为7500-10000公里，其实更换频繁也是看个人用车环境而定，关乎用车健康建议常更换为好。

  5、机油滤清器：机油滤清器更换周期应和机油频次相同，一般为5000-7500公里。假如汽车由半合成机油，更换为全合成机油，此时机油滤清器也要更换，否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用，影响机油滤清器的正常使用。

  6、汽油滤清器：汽油滤清器更换周期应为10000公里。汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，汽油滤清器经常在汽油中浸泡，时间久容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，后果则是汽车无法正常启动。

  7、轮胎：轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，虽然不一样的品牌轮胎质量有差异，但是轮胎属于橡胶制品，长时间和地面接触摩擦，日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换周期不超过3年或6万公里。

  8、火花塞：火花塞是发动机的核心部件，它的常规使用的寿命会影响到汽车的启动性能和油耗。一般来说，火花塞的更换周期在3-5万公里左右，具体取决于火花塞的材质与发动机的工作状况。如果火花塞出现磨损或积碳严重的情况，就需要提前更换。

  此外，汽车保养还包括别的方面，如清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗三元催化器等。这些保养项目虽然不是一定要进行的，但是定时进行能保持汽车性能的稳定性和延长汽车的常规使用的寿命。同时，车主需要注意汽车的日常维护和检查，如检查油液、刹车片、轮胎等是不是正常工作。