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如果对中企海外总承包的海外铁路项目关注，请关注成为粉丝。如想了解项目很细致详细的情况，比如总包，设计单位，实施工程单位的情况，能关注后单独留言：
1、中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）项目位于吉尔吉斯共和国东南部的纳伦州、贾拉拉巴德州境内。线路衔接中国境内段起始自中吉边境的吐尔尕特山，经阿尔帕翻越莫尔多套山后跨越阿拉布卡河至马克马尔设换装站，随后向西翻越费尔干纳山，利用经贾拉拉巴德以北既有铁路通道，绕贾拉拉巴德城市向南延伸增设贾拉拉巴德南站至边境后结束。线km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km，共设车站20座；桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座，桥隧总长117.95km，桥隧比39%。计划投资338.8亿元，建设总工期6年。
2、几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区MXTJ-10标段（马西铁路MXTJ-10）新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区MXTJ-10标段起讫里程为DK473+200-DK565+500，标段全长95.8km（正线km）。包括路基、桥涵、站场（3座）、房屋建筑、机务、车辆、机械、给排水、暖通等工程。区间土石方量895.5万方，站场土石方量410.6万方、桥梁169孔/14座，框架桥1430顶平米/5座，公路桥910平方米/2座，涵洞5325延长米/213座，房屋28536平方米。
3、智利巴图科铁路项目马波乔—巴图科段土建和铁路工程中国铁建、中铁二十二局与中国铁建电气化局联合体成功中标巴图科铁路项目马波乔—巴图科段土建和铁路工程合同，合同金额约4.7亿美元。该标段为项目中最长的区段，涉及从马波乔至巴图科的地面段土建和铁路工程，共包含6座车站，分别分布在兰帕、基利库拉和伦卡等地区。计划于2025年第四季度真正开始启动，施工内容有轨道、车站、立交桥、行人通道等基础设施。
4、几内亚达圣铁路项目达圣铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内，由中国铁建正式签署，中铁十八局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司共同参建。线路起点位于博凯地区赢联盟达比隆港，途经赢联盟122矿区、河南国际72矿区、中国铝业105-Ⅲ矿区等，终至金迪亚区赢联盟圣图矿区。正线座，是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程，也是服务于沿途铝土矿企业的重要基础设施，预计2021年6月16日开通运营。
5、阿尔及利亚布舍古夫-苏克阿赫拉斯-得利亚121Km铁路项目阿尔及利亚布舍古夫-苏克阿赫拉斯-得利亚121Km铁路项目，位于阿尔及利亚东北部地区，新建正线Km，线路总体呈南北走向，自阿尔及利亚布舍古夫起，由北向南依次经过盖勒马省、塔里夫省、苏克阿赫拉斯省，经苏克阿赫拉斯终至得利亚。其中盖勒马省约42.3km(分两段)、塔里夫省约2.1km、苏克阿赫拉斯省约76.6km。线Km/10座，桥隧比27.94%。
6、尼日利亚卡杜纳至卡诺段现代化铁路项目卡卡铁路南起卡杜纳，经扎里亚通向北方重要城市卡诺，正线、几内亚马西铁路项目二标（DK2+506.35～DK86+900）几内亚马西铁路项目全长552km，为双线货运专用铁路，设计时速80km/h-100km/h，轨距为1435mm，轨道类型为有砟轨道，内燃牵引。
8、尼日利亚卡诺-马拉迪铁路项目中国路桥与中国交建国际工程分公司组建的联合体中标卡诺-马拉迪铁路土方、桥梁和站项目,工作内容有尼日利亚境内卡诺至吉比亚段沿线的桥涵和车站工程,以及尼日尔境内段落的路基、桥涵、车站和道砟工程等。
9、埃及斋月十日城铁路南延线（三期）项目中航国际于今年10月同埃及业主签署埃及“斋月十日城”铁路南延线（三期）项目EPC总承包合同，三期项目由既有线列轻轨列车。
10、几内亚马西铁路项目MXTJ-03十六局承建标段位于几内亚金迪亚省，全长57.5km，包含路基、桥涵、站场(1座)、房屋建筑、机械、给排水、暖通等工程。其中科雷西河特大桥是本标段桥梁中空心墩最多、施工难度最大的桥梁，包括桩基248根、承台28个，桥台2座，实心墩7个，空心墩19个，最高墩设计达到48米。
11、坦桑尼亚中央线标准轨铁路伊萨卡到姆万扎段项目中土与坦桑尼亚国家铁路公司在总统故乡查托签署坦桑尼亚中央线标准轨铁路伊萨卡到姆万扎段项目合同，项目合同额为13.26亿美元（约合人民币85.78亿元）。坦桑尼亚中央线标准轨铁路是连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等四周的国家通往印度洋的重要出海通道，也是东非地区中部走廊规划网络重要的组成部分
12、塞尔维亚-保加利亚边境铁路尼什绕城段项目中国路桥与塞尔维亚当地公司组成的联营体签署塞尔维亚-保加利亚边境铁路尼什绕城段项目商务合同。
13、肯尼亚乌普兰兹至隆戈诺特米轨铁路紧急修复项目二期本项目旨在对去年洪水灾害造成的米轨铁路受损区域进行紧急修复，以尽快恢复铁路运输能力。项目内容涵盖肯尼亚乌普兰兹至隆戈诺特米轨铁路区间的受损路段修复，最重要的包含涵洞段落的重建、路基土石方及防护工程的修复，同时还涉及隆戈诺特米轨车站的修复施工。
14、中泰铁路项目中泰铁路最高设计时速250公里，是泰国第一条标准轨高速铁路，也是“一带一路”倡议下重要的基础设施建设项目。其中一期为首都曼谷至呵叻项目，高速铁路约253公里，设计最高时速250公里，设站6座，总投资1794亿泰铢，按照泰方计划分为4段，即3.5公里、11公里、119.5公里、119公里逐步开工，其中首段3.5公里2018年已实现开工。中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程，一期工程南段由首都曼谷至东北重镇呵叻府，全长约250公里。中国铁路国际有限公司和集团公司签署中泰铁路项目一期工程（曼谷—呵叻）轨道、四电、机车及培训合同（合同2.3）。项目合同总金额506.335亿泰铢（约合人民币108亿元），中国铁路国际有限公司和集团公司联合体承担。合同内容涵盖中泰铁路项目一期工程轨道、四电、动车组及动车设施、基础设施维修设施、联调联试和运营及维护技术培养和训练等内容，执行周期为64个月。班戴玛至兰德孔段，全长26.1公里，项目包括3段路基、2座桥梁和1个新建车站，以及既有米轨铁路改移，车站相关配套建筑和服务设施等内容。中铁十一局集团有限公司承担项目土建施工。阔瓜至呵叻火车站段，全长13.69公里，项目包括7.85公里路基，5.84公里跨越两条公路主干道的高架桥一座，以及呵叻大型车站等内容。中铁二十三局集团有限公司承担项目土建施工。班戴玛至兰德孔段与阔瓜至呵叻火车站段土建施工合同金额达4.15亿美元（约合27.65亿人民币）。中国建筑集团有限公司、泰国铁路行业龙头企业AS公司和NAWARAT公司组成联营体，承担中泰高铁项目4-3标段总承包任务，项目合同金额--3.76亿美元。中泰高铁项目4-3标段（那瓦那空-班坡段）是中泰高铁一期（曼谷-呵叻段）已启动的9个标段之一，全长约23公里，主要工程内容有：高架铁路箱梁和基础23公里、电气火车系统建筑设施、排水系统、拆迁轨道和其它公共设施、进入维修中心的道路等工程。
15、马来西亚东海岸铁路项目该项目位于马来西亚，由马来西亚铁路衔接有限公司投资建设，线公里，隧道约65公里。项目总合同额440亿林吉特(约合人民币718亿元)。
16、坦桑尼亚“标准轨铁路走廊开发计划”（SGR）七、八标段第七标段为坦桑尼亚境内乌温扎至马拉加拉西段，全长156公里；第八标段为布隆迪境内马拉加拉西至穆松加蒂段，全长84公里。
17、阿联酋阿曼铁路连接线标货运设施和车站项目中国电建项目位于阿曼境内的苏哈尔地区和布莱米地区，项目范围涵盖三个站点的设计、采购、安装及施工建造等全流程工作。线万标准箱的阿曼深水良港——苏哈尔港，南接阿联酋阿布扎比国家铁路网。工程实施后将填补两国铁路直连的空白，形成贯通波斯湾与阿曼湾的陆运新动脉。
18、墨西哥玛雅铁路第一标段项目玛雅铁路项目位于墨西哥尤卡坦半岛，总计长度1460km，其中第一标段：位于墨西哥东南部，线路为恰帕斯州帕伦克市（Palenque）至坎佩切州的埃斯卡塞加市（Escarcega），标段I全长226千米。中国交建与葡萄牙莫塔-英吉尔（Mota-Engil）等公司组成的联营体，和墨西哥旅游发展基金签署合同，中标墨西哥玛雅铁路第一标段项目。项目合同金额约7.4亿美元，工期28个月，维护期5年。
19、尼日利亚卡诺-杜采铁路项目中国路桥与中国交建国际工程分公司组建的联合体中标尼日利亚卡诺-杜采铁路土建项目,工作内容有全线公里的路基、桥涵、车站和道砟工程等。
20、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目帕德玛大桥铁路连接线位于孟加拉国中西部，是孟加拉国东西部客货运输交流的又一个主通道。线路起于既有达卡火车站，经马瓦（Mawa）、通过在建的帕德玛公铁两用大桥（PadmaMulti-PurposeBridge）、邦嘎（Bhanga）至杰索尔（Jessore），组成了孟加拉西南部新的铁路网骨架。本项目新建正线座。本合同段主要施工项目包括：1号高架桥，里程Ch.7175.225～Ch.23950.11，全长16774.9m，含4座简支钢桁梁桥（4×101.5m，3×101.5m，3×101.5m，5×101.5m）；Padma大桥北高架引桥Ch.41463.143～Ch.44052.391，全长2589.2m；Padma大桥南高架引桥Ch.50733.373～Ch.54764.944，全长4031.6m；西布查尔特大桥6×101.5m简支钢桁梁；卡西亚尼特大桥12×101.5m简支钢桁梁桥；包括基础、下部结构及上部节段箱梁的预制安装及钢桁梁的安装等工作内容。本工程建设价格35亿人民币，合同工期54个月。
21、印尼雅加达至万隆高速铁路项目（雅万高铁项目）雅加达至万隆高速铁路连接首都雅加达和西爪哇省省会万隆，远期作为雅加达至泗水高速铁路的一部分。一期工程Halim(含)至TegalLuar(含)，正线km(站中心间距)，包含Halim(哈利姆)、Karawang(加拉璜)、Walini(瓦里尼)、TegalLuar(德卡鲁尔)四座车站和TegalLuar动车段及出入段线相关工程(其中动车走行线km,动车走行线%；隧道长度17.011km，占比11.95%；路基长度38.362km，其中路堑长度17.822km，占比12.52%，路堤长度20.540km，占比14.44%。项目总投资3675941万元（51.35亿美元）。雅万高铁项目总工期36个月，即2018年6月9日至2021年6月8日。中铁三局集团桥隧工程有限公司承建印尼雅万高铁项目与WIKA共同施工DK90～DK114546段，全长24.5公里,位于万隆市帕达拉朗县，线、埃塞俄比亚阿瓦士-沃迪亚铁路供电线路项目
该项目位于埃塞俄比亚首都亚迪斯亚贝巴市，平高集团与埃塞俄比亚电力公司签订阿瓦士-沃迪亚铁路供电线路项目合同，合同金额近1.2亿元。项目建成后将有利于提高该国北部沿线物流速度，助力当地资源流通和地区发展。该项目是平高集团在疫情期间签订的首个境外工程总承包项目，也是平高集团在非洲的第一个工程总承包项目，为非洲市场开拓打下良好基础。据了解，该项目阿瓦士至沃迪亚铁路全长400公里，平高集团承建的输电线路工程将为该铁路运行提供安全可靠的电力保障。
本次运输补强工程主要施工内容一是提升到发线能力，其中磨丁、琅勃拉邦、万荣等３座车站分别增加到发线条，纳堆和孟赛车站分别增加到发线条。二是提升货运能力，对孟赛、万荣、蓬洪、嘎西等4座车站货场进行改扩建。三是强化安全补强工程，在区间重点区域增设视频监控系统，在磨丁站增设调车机车信号和监控装置。四是房屋建筑补强工程，在万象站、蓬洪站、孟赛站增加单身宿舍，孟赛站增设客运站台及相关设施。五是提升牵引变电能力，在孟阿、普昆牵引变电所内新增无功补偿装置。六是蓬洪站增加特货运输设施。
摩洛哥肯尼特拉-马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的重要组成部分，本次中标的第10标段合同工期32个月，项目合同额1.35亿美元。
智利梅阿铁路维修车库及配套工程建设项目作为梅阿铁路项目的配套工程，施工内容有车库建（构）筑物的土建和安装工程、轨道工程、接触网工程、桥涵工程、路基工程、路面工程、排水工程、道路标识等。26、几内亚马西铁路MXTJ-04标项目
几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路位于几内亚南部，途经金迪亚、马木、法拉纳和康康等四个大区。线路自马瑞巴亚港引出，向东走行至福雷卡利亚后靠近几内亚与塞拉利昂边境敷设，经凯拉姆、马迪纳，以11.62km金迪亚隧道通过富塔加隆高原南部KURU山，经卡萨以8.88km马木隧道至乌尔卡巴，经塔加尼亚、拉雅后线路远离边境线，向东经法拉纳、弗里亚后，沿上尼日尔国家公园的南部边缘走行，经杜瓦科、尼亚林科，向东南经迪安库亚、凯鲁阿内至西芒杜矿区西侧设装车站。本标段起讫里程DK160+600-DK190+800，全长24.701km。其中桥梁全长6755.13延长米/15座，比重27.35%，特大桥3820.84延长米/6座，大桥2822.79延长米/8座，中小桥111.5延长米/1座，另外包含顶平米3387.5㎡框架桥1座。涵洞972.8延米/42座。区间路基16.449km，站场路基1.5km。房屋工程6495㎡。汽车运输便道22.5km，永临结合道路26.46km。站场卡萨站1座。
巴西圣保罗城际铁路北轴线连接圣保罗、容迪亚伊、坎皮纳斯三个大都会市区，线公里，根据速度等级和运营区间划分为城际铁路（TIC）线，市际铁路（TIM）线号线。该项目范围有以上3条线路的基础设施改造和新建，机车车辆改造和新购，以及项目运营和维护。中国中车将为该项目提供电动车组、通信信号、供电系统、场段设备等多系统全寿命解决方案。24年8月份，中国通号国际控股中标巴西圣保罗城际铁路北轴线项目信号系统供货集成安装总承包工程。项目将采用中国通号全自主知识产权的ETCS-2级列控系统。
28、坦桑尼亚中央线标准轨铁路六标项目坦桑尼亚国家铁路公司、中国土木工程集团有限公司和中国铁建股份有限公司，签署一份价值22亿美元的合同，建设该国中央线标准轨铁路的最后一段。合同标段从坦桑尼亚的塔波拉至基戈马，全长506公里。中央线公里，是连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等四周的国家，并通往印度洋的重要出海通道。该铁路线上连接北部重镇伊萨卡和第二大城市姆万扎的标段也由中国企业承建，于2021年6月正式开工。29、摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高速铁路二标段项目
山东高速路桥国际成功中标摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高速铁路连接线土木工程二标段项目。盖尼特拉至马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的重要组成部分，将为摩洛哥举办2030年世界杯提供重要交通保障。本次中标的二标段全长63.07公里，中标额40.5亿迪拉姆，折合人民币约30亿元，合同工期36个月。
该项目横跨埃及5省，线个标段，是埃及交通部为提升全境交通运力而投资建设的重点项目之一。中国建筑此次中标3个标段，覆盖4个省份，围挡总长约150公里，主要内容是为高速铁路提供双向混凝土围挡的预制、运输及安装，项目业主为埃及交通部所属埃及国家隧道管理局，项目工期12个月，预计2025年7月竣工。
该项目主要合同内容为新建575公里的铁路，线路连接阿尔及利亚贝沙尔省和廷杜夫省加拉·杰比莱特铁矿区，由中国铁建与阿尔及利亚本地国有企业COSIDERTP共同实施。
中铁十九局集团国际公司中标沙特胡富夫水泥厂内部铁路设施项目。项目位于沙特胡富夫市，位于沙特五大城市达曼市（也是中东地区最著名港口城市之一）以南120公里处。35、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港内陆集装箱码头及铁路轨道项目
中国土木签约拉特马拉纳铁路内燃动车组车间设计和施工合同。合同内容有DMU车间及所有其他相关工作的图纸设计和准备；为工程师/雇主提供设施；拆除、场地清理和土方工程；道路的平整和改善；厂房内轨道铺设；起重机和太阳能光伏系统的供应和安装；建设DMU车间、发电机房、喷漆房；公用设施搬迁；外部工程。
马来西亚东海岸铁路整体涉及钢结构的部分最重要的包含客运站10座，客货站10座，会让站7座，运营指挥中心1处，机辆段1处，列检所1处，轻型维修基地2处，中型维修基地2处，动车所1处，换装货场10处。
吹着温润的海风，品着冰凉的啤酒，站在游船甲板上观赏两岸高楼流光溢彩的霓虹，专业乐队随船开唱，海浪与音浪交织成动人交响……在山东青岛，近期启幕的“夜游浮山湾，奥帆海上啤酒节”吸引了许多游客前来体验。“游船大概30分钟，其间还看了无人机表演。
专利摘要显示，本实用新型公开了一种拉丝机收线装置，包括底座，所述底座的上端一侧设有拉丝机，所述底座上设有控制中心，所述底座上滑动设有滑座，所述滑座的上端设有支架，所述支架上设有压线装置，所述滑座上设有收线锁紧装置，所述收线锁紧装置上设有收线盘，所述底座上中设有调节装置且与滑座动力连接。
纵览客户端讯（记者薇、谭悦）日前，经过河北省高校“青春剧本”微短剧展演大赛（第二季）组委会专业评审，来自30多个高校的70余部剧本入围拍摄环节。即日起，纵览传媒将深入省内3所高校，直击微短剧拍摄现场，展现青年创作者将文字转化为光影的精彩过程。
日前，《住房租赁条例》公布，自2025年9月15日起施行，《条例》规范出租承租活动，住房出租、承租应符合有关规定。一起看——用于出租的住房应当符合这些规定用于出租的住房应当符合建筑、消防、燃气、室内装饰装修等方面的法律、法规、规章和强制性标准，不得危及人身安全和健康。
东风汽车微信公众号消息显示，2025年7月22日，东风汽车集团有限公司召开领导班子会，通报了中央组织部有关决定:周任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。
歌尔股份拟95亿元收购两家精密结构件公司：新兴智能硬件产品要求越来越高
歌尔股份 视觉中国 资料图7月22日晚，歌尔股份（002241）公告称，公司与Luen Fung Commercial Holdings Limited（联丰商业集团有限公司，以下简称“香港联丰”）达成初步意向，拟以自有或自筹资金约104亿港元（折合人民币约95亿元，最终交易金额
人类哲学有终极三问“我是谁”“从哪里来”“到哪里去”套用到已经到来的夏天倒是可以提出新的“三问”“哪儿来的蚊子”“是哪个蚊子咬了我”“为什么被咬的总是我”有很多朋友经常苦恼于自己的“招蚊体质”还有人说因自己是O血型才备受蚊子的“青睐”
一个关于南海的仲裁结果，它的公正性存在疑点。负责该仲裁庭的人是柳井俊二——他同时担任日本政府的顾问职务。这个双重身份，让人们对那份文件的政治动机产生了思考。事情的背景，还涉及一场大规模的军事活动。美国与菲律宾联合举行了名为“肩并肩”的演习，参与的兵员数量达到两万人，规模很大。
