西江都市报讯 （记者 吴艳虹 通讯员 黄惠民） 本年11月初，梧州市修建工地及泥头车专项整治联席办公室要求，全市修建工地出入口处有必要装置主动喷淋体系，修建施工单位按要求清洗车辆，净车进场，禁止车轮带泥进场和沿途撒漏修建废物。

  11月24日，记者跟从梧州市住建委修建商场办理科的工作人员，到梧州市丽港华府、半山一品、海峻达卡地亚等9个修建工地查询了解主动喷淋体系的装置状况。

  记者在丽港华府修建工地看到，该工地出入口已完结了路途硬化，并设置了缓冲带、洗车槽和新建的主动喷淋体系。主动喷淋体系坐落洗车槽两旁，两条水管从洗车槽延伸出来，高约1米，管内留有多个喷水口，而槽两旁亦设置有多个排水口。该工地负责人表明，主动喷淋体系将在11月底开始使用。

  梧州市住建委修建商场办理科工程师饶富足表明，一直以来，修建废物运送车辆在脱离工地前都是用人工高压喷水的方法来清洗车辆，但这样不能全方位地清洗车辆底盘和车轮，简单呈现卫生死角。主动喷淋体系的投入使用，能够有用整理这些卫生死角。

  随后，记者在海峻达卡地亚修建工地看到，该工地土方工程现已完结，现已进入楼层建造工程，一起，现场的工作人员也正在调试主动喷淋体系。“该工地的修建废物主要是渣土和废资料。因而，运送车辆驶出工地前，除了使用主动喷淋体系进行全方位的清洗外，还有必要实施专业化密闭运送，避免渣土在运送过程中沿途呈现抛、撒、滴、漏等问题。”饶富足说。

  当天查询发现，全市9个修建工地均已装置了主动喷淋体系，并于近期投入使用。饶富足表明，主动喷淋体系的装置，在必定程度上减少了城市路途污染源的发生，“下一步梧州市修建工地及泥头车专项整治联席办公室将依法对修建施工工地土（石）方运送车辆及车辆所属运送企业进行核验。”

  据悉，梧州市修建工地及泥头车专项整治联席办公室相关单位，还将组织工作人员每天随机检查市内修建工地市容办理状况并上报。若因为市施工单位未及时清运工程施工发生的修建废物形成环境污染的，梧州市市政和园林办理局可按照《城市修建废物办理规则》，责令其期限改正，给予正告，并处5000元以上5万元以下罚款。