1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
1月2日，渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行，重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。
渝湘复线公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，是重庆高速公路建设史上投资顶级规模、综合建设难度最高的项目之一。本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里。据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线年内建成通车。
