中商产业研究院此前发布的《中国无人洗车行业未来市场发展的潜力研究报告》显示，到2022年，洗车市场规模有望达到1000亿元。无人化的智能洗车行业正在保持着蓬勃的发展形态趋势。2017年至今，国内出现了上百家智能洗车品牌，行业一时鱼龙混杂。在这一些品牌中，既有仅有数个网点的地方品牌，也有在全国扩张的头部品牌。
2014年6月，驿公里智能获得500万元天使投资，开启了智能洗车行业的融资序幕。此后，资本开始注入这一领域。2018年12月，驿公里智能获得阿里巴巴B轮独家战略投资，这一热点事件让智能洗车行业迎来融资高潮。
在2019年后，智能洗车市场的融资数量开始减少，单笔融资金额则在增加，资本流向行业头部品牌。例如，在整个2019年，仅驿公里智能一家，完成了5轮融资，总融资金额超过了8亿元人民币。
谈到洗车，你最先想到的是什么？门槛低、成本低、客单价低，是许多从业者对洗车业的固有印象。在一些人眼中，洗车几乎不存在技术壁垒与发展前景。
但智能洗车的出现，改变了人们的刻板印象。近年来，智能洗车设备也历经了多次技术迭代。
传统的智能洗车机，采用龙门式、隧道式结构，车主只要把车开到指定位置，机器就可以自动完成全部洗车任务，无需车主自己动手。
但这些洗车机占地面积大、铺设成本高，近年来，又出现了一批自助式洗车机。这些洗车网点没有店员，车主投币或扫码付款后，要自己使用水枪洗车。自助洗车技术简单、铺设门槛低，但使用者真实的体验较差。
日前，驿公里智能发布了新一代智能洗车机器人——阿尔法，其凭借着AI、无人驾驶等前沿技术，改变了智能洗车机的产品形态，并有望变革智能洗车行业的商业模式。
阿尔法作为一种全新的产品形态，是智能洗车机新物种。这一新物种有何创新？要想回答这样的一个问题，我们还需要从传统龙门、隧道式洗车机的局限说起。
这些传统洗车机内置有多个水平、垂直角度的毛刷，毛刷在贴合汽车后，可以感知出汽车的整体轮廓，并对汽车进行清洁。
然而，这些洗车机的传感器功能有限，可能没办法准确识别汽车轮廓。与此同时，毛刷洗车的角度也不够灵活，在面对部分复杂车型时，其洗车效果可能不够理想。
例如，许多硬派SUV都配有后挂式备胎。在清洗这类车型的车后部时，毛刷大多只能清洗到后备胎外侧。备胎四周及整个车后部，都会成为洗车死角。
如何让洗车机器人洗得更干净？驿公里智能的解决方案，是让机器人像人工洗车一样，更自由、灵活、智能地清洗车辆。
驿公里智能发布的阿尔法洗车机器人仅有冰箱大小，启动后，它能够最终靠视觉、激光、结构光等传感器，识别出车辆的外形轮廓，为车辆进行3D建模。建模完成后，这款机器人能像人工洗车一样，将毛刷调整到各个角度，并环绕汽车进行清洗。
“这是世界上首次将机器人，人工智能，机器视觉，无人驾驶，5G物联等最新前沿技术结合，并应用于洗车机行业。”驿公里智能创始人兼CEO施恒之说，“这在中国是第一次，在世界上也是第一次。”
与传统的固定式洗车机器人不同，新一代智能洗车机器人不受轨道限制，可以像人类一样环绕汽车进行洗车，因此，它一定要具有一定的无人驾驶能力。与此同时，它还要对清洗车辆进行快速的3D建模，以便对车辆进行细致入微的清洗。
据驿公里智能首席科学家陈思渝介绍，阿尔法全身安装了多个传感器。它采用了与iPhone人脸识别模块相似的结构光传感器，并配合激光、视觉传感器，可以对车身及四周环境做准确地建模，以实现自身无人驾驶和对车辆的精细清洗。
此外，阿尔法还在机身外侧安装了6个超声波避障传感器。即便有人或车突然闯入洗车作业区，机器人也能及时感知，重新规划行走路线或紧急停机，避免发生事故。
除了清洗洁净度与设备智能水平，衡量智能洗车技术先进性的另一个指标，是设备的节水、环保水平。
为了鼓励洗车业等“用水大户”节约用水，国内大多数地方政府都将洗车业纳入特种用水行业，执行远高于居民用水价格的特种水价。例如，在北京，洗车业的用水价格高达160元每吨。因此，洗车业对节水的需求极高。
陈思渝介绍，驿公里智能的洗车机器人会回收洗车用水，并采用生物降解与膜处理技术处理污水，以节约水资源。“我们机器人中内置的水处理设备，价格是行业中等水准的十倍。”他表示。
据了解，目前，阿尔法洗车机器人每次洗车的用水量，只有15升。官网显示，目前，驿公里智能已节省了5.7亿升水资源。
在环保之外，阿尔法的另一大优点是节能。阿尔法机身内置了供热模块，即便在冬天也能完成洗车作业。而大型龙门机由于体积巨大，加热成本极高，常常无法在冬天洗车。
真正的智能洗车机器人慢慢的变成了了一项复杂的系统工程。只有冰箱大小的阿尔法，其实集成了AI、物联网、无人驾驶、自动控制等多项前沿技术。和传统的洗车机器人相比，新一代洗车机器人的技术架构完全不同，已经是一种全新的产品形态。
在洗车行业发展史上，智能洗车场景及其技术、产品，是以驿公里智能为代表的中国智能洗车业的原创成果。2017年，驿公里智能的首家智能洗车门店落地运营，将自动化洗车带入到智能时代，让一个人一天坐在办公的地方，就能控制15000台车的清洗。
而现在，驿公里智能的科技原创力量再一次重新定义了人工智能洗车，它通过技术创新，为全球洗车业带来了全新的产品类型。
“我们一直以来的梦想，就是让中国人能带着自己的原创产品，走出国门，迈向世界。”施恒之说。他表示，未来5年内，很难有产品从技术、形态、安全系数层面超越这款洗车机。而国内智能洗车行业也有望弯道超车，实现跨越式发展。
传统的龙门式洗车机，体积必须能容纳下一辆完整的汽车。因此，其体积、占地面积无法进一步压缩。而隧道式洗车机的占地面积则更大。
这些问题，也让传统洗车机在安装、选址上都存在局限性。例如，地下车库等场景层高有限，可能没办法容纳下龙门、隧道式洗车机。此外，这些洗车机的安装、调试过程都较为繁琐，网点扩张的成本比较高。眼下，这已成为智能洗车行业的一大痛点。
有业内人士对36氪表示，目前，龙门式智能洗车机包括设备、物流、安装、调试在内的落地成本，大多在15-40万元之间。而阿尔法尽管内置了众多高科技元件，但其体积小、占地小，实际成本并不算高。
阿尔法仅有一台冰箱大小，不需要仔细考虑层高、组装的问题，布置灵活性更好。例如，在市中心的微型加油站、地下车库、洗车美容店的洗车工位等面积有限的场景，阿尔法也能顺利工作。此外，阿尔法机型设计了全新的避震系统和全地形行走系统，拥有无人驾驶的能力，不管任何场地都能移动，如水泥地、草地以及坑洼地等等。
与此同时，产品定价在10万元以下，相当于一个洗车工一年左右的工资。这在某种程度上预示着，洗车店使用阿尔法洗车，第二年就能回本。
为了提升洗车机器人的灵活性，驿公里智能还为它们配置了协同工作功能。在同一个洗车网点，驿公里智能可以配置多台阿尔法洗车机器人，它们会自动进行分工，同时为一辆车辆提供清洗服务。
因此，驿公里智能能够准确的通过洗车网点的车流量，配置不同数量的阿尔法洗车机器人。在车流量较大的网点，多台机器人同时洗车，可以明显提升洗车效率。而在车流量较小的网点，可以只布置一台阿尔法，在使用户得到满足需求的同时，其成本也得到了控制。在6台洗车机同时工作的情况下，阿尔法只需55秒就能洗完一辆车。其速度远超于传统的龙门、隧道式洗车机。
对于门店而言，高效率至关重要。这在某种程度上预示着，在同样的时间、成本下，门店可以洗更多的车。
多位业内人士指出，智能无人洗车机的另一大痛点，是设备的维护成本。与传统洗车店相比，智能无人洗车的优势是网点数量与价格。更多的洗车网点，10元一次的洗车价格，让智能洗车得以抢占市场。但一旦无人洗车设备频繁出现一些明显的异常问题，其人工维护成本就将大幅度的提高，企业的利润也将直接受到冲击。
为此，驿公里智能的解决方案，是开发了一套下放到零件级的远程运维检测、报损系统。阿尔法内置大量传感器，一旦机器发生问题，设备会自动联网报警。运维人员第一时间知晓，并迅速展开维修。
与此同时，阿尔法洗车机采用的全部是常规配件，价格公开透明，门店可以简单地比价及采购。在物流上，阿尔法还可以匹配快递发货，快递可以覆盖的地方，就有售后服务，一旦出了问题，可以寄回来，总部统一维修。
此外，阿尔法洗车机器人的出现，也大幅度的降低了无人洗车网点的停摆可能性。在龙门、隧道机时代，一个无人洗车网点大多只拥有一台机器，一旦机器损坏，整个网点都会停摆。但在阿尔法出现后，网点拥有多台机器，即便有一台出现故障，其他机器也会改写程序，接替故障机器完成洗车任务，整个洗车网点也能正常运作。这在某种程度上预示着，在这样的情况下，门店能做到永远不停业。
不难看出的是，以阿尔法为代表的新式智能洗车机器人的出现，不仅仅提升了用户的洗车体验，还深刻地改变了智能洗车行业的产品形态与商业逻辑。未来，驿公里智能也将继续通过机器人、人工智能技术，为更多行业提供无人化场景解决方案。
在智能洗车市场，头部玩家凭借着技术积累与产品创新，正在制定新的行业规则。而在未来，缺乏技术创造新兴事物的能力、甚至采用贴牌模式生产洗车机的智能洗车企业，也许将会被市场淘汰。
随着智能无人洗车机的不断普及，人工洗车的市场将逐渐减小，这是一个优胜劣汰的过程。不同业态或还会继续存在，人工洗车可能会成为一项高端服务，而大多数车主的日常洗车，都会交由智能洗车机器人完成。
到那时，以驿公里智能阿尔法系列为代表的的新一代洗车机器人，也有望全球普及，成为新时代洗车的标配。
