不知道各位车主朋友有没有这样的经历：每次开车去保养，都会列很多的项目，那到底这么项目到底有必要做吗，今天，瑞城就给大家讲讲保养到底要做哪些项目，多久做一次较为贴切，希望对大家有所帮助。

  正确的保养办法能够有效地保护车辆的各个部件，从而延长车辆的常规使用的寿命。三、提高行车安全

  机油是发动机的“血液”，定期更换机油能保持发动机的正常运行。一般来说，全合成机油7500到一万公里或者一年更换一次。机油滤清器则是过滤机油中的杂质的，通常是每次换机油的时候一起换掉。

  空气滤清器：空气滤清器是过滤发动机进气的部件，定期更换可以有效的预防灰尘和杂质进入发动机。一般是一到两万公里换一次。空调滤清器：能过滤进入车内的空气，让你呼吸到的空气更清新。一般来说，每年换一次是个不错的选择，尤其是在夏天来临之前或者你觉得空调有异味的时候。

  刹车系统关乎行车安全，一定要仔细检查，刹车片、刹车盘磨损到某些特定的程度就必须换，刹车油变质或者水分含量过高，就要按时换，确保刹车系统正常工作。

  点火线圈的作用是把车上的低压电变成高压电火花，然后点燃气缸里的混合气体，它的工作就像你平常使用的打火机。一般建议十万公里左右好好检查一下。

  火花塞负责给发动机打火，它的好坏直接影响发动机的性能。普通的镍合金火花塞一般2到3万公里就要换，而铂金和铱金的火花塞可以用到6到10万公里。

  正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。一般建议6到10万公里更换一次。如果断裂，有几率会使发动机内部零件严重受损。还有一部分车型用的是正时链条，通常不需要定期更换，但仍需定期检查。

  变速箱油能保证换挡顺畅，手动变速箱大概每6万公里换一次，自动的能延续到8到10万公里。

  电瓶的寿命一般是3到5年，但详细情况还要看使用频率和习惯。假如发现启动困难，电瓶可能就快不行了，需要及时更换。

  减震器和悬挂部件的老化磨损，会直接影响车辆操控性和舒适性。还要检查转向液位和转向机构，确保车辆行驶的稳定性。