看着那一排排的新车，突然让我想起了一个问题：为什么车子一出保修期，很多人就不愿意再去4S店保养了？真的是因为不懂才花冤枉钱吗？

  首先，咱们不得不承认，贵，这是4S店的最大“硬伤”。不管是小保养还是大保养，价格总是比外面的修车店高得多。就拿最简单的换机油和三滤来说，去4S店随便一弄，七八百块就出去了；而在路边的快修店，三四百就能搞定。这样的价格差距确实让不少老铁退避三舍。特别是出了保修期，大家认为没必要花这么多钱去做保养了。

  再说说过度保养这样的一个问题。小琼自己就遇到过这样的一种情况，每次去4S店，明明只是想换个机油，结果被推荐了一堆额外的项目。

  什么节气门清洗、发动机内部清洁、变速箱油更换……一堆听起来很专业的活儿，搞得人都不好意思说不。

  但事实上，很多这些项目根本没必要每次保养都做。4S店为增加收入，往往会“建议”你做一些不太必要的保养项目，久而久之就让人觉得在4S店保养是在被“宰”。

  预约个时间还得排长队，明明是预约好的，到了店里却得等大半天。再加上有些4S店的工作人员态度一般，服务体验就更差了。

  时间宝贵，谁愿意为了保养浪费一整天呢？这也是怎么回事很多老司机保修期一过，就不再愿意去4S店了。

  地理位置不方便也是个不得已提的痛点。很多4S店都在城市的边缘或郊区，对于平时工作忙的朋友来说，抽出时间去一趟4S店确实不太容易。

  而周末呢，大家都想趁着放假保养一下车，结果4S店人满为患，等得心累。相比之下，路边的快修店虽没4S店那么专业，但至少方便多了。

  到底该不该去4S店保养呢？小琼我给大家几点建议，帮大家通过你自己的情况做出选择：

  。每辆车的保养手册上都有厂家建议的保养项目和周期，不用被4S店忽悠，该做的做，不该做的可以推掉。

  。有些4S店的保养项目价格也不一样，尤其是同品牌不一样的地区的4S店，价格差距还挺大。所以，老铁们多问问，多比较，能省不少钱。

  。知道车子需要做哪些保养项目，能避免被忽悠。小琼建议我们大家多看看有关的资料，学点基础知识。

  。无论是4S店还是快修店，保养记录都要保留好。这不仅有助于以后卖车，还能确保你的车子保养状况良好。

  要不要继续去4S店保养，关键看你个人的需求。如果你看重的是专业和保障，4S店依然是不错的选择；但如果你更在意价格、时间和便利性，那靠谱的快修店也不失为一个好选择。关键是找到符合自己的方式，别为了省钱忽略了车子的保养。