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店比三家才放心 去哪给爱车做保养?

时间:2024-08-23     作者: 行业动态

  随着汽车的大众化、家庭化,汽车“以养代修”的理念已经越来越成为车主们的共识。然而,水涨船高的养车费却在无形中增加了车主的养车负担,特别是在过了保修期之后,私家车的保养越来越成为众多车主们头痛的问题:一方面,保修期后4S店轿车养护价格居高不下,让很多车主望而生畏;另一方面,街头巷尾随处可见的汽车养护杂牌小店的产品、服务等都不透明,虽然价格实惠公道,但质量却无法让人放心;而车主对于专业汽车服务中心却知之甚少,因此心存疑虑。为了让广大车主在汽车养护时能有一个更好的选择,记者走访了京城的一些4S店、汽车服务中心和街头的杂牌小店。

  在走访中记者通过调查了解到,在国外,汽车养护产业早已被发达国家证明拥有巨大的市场潜力,40%左右的行业利润率甚至排在整个汽车产业链的首位。但是,在国内,汽车养护市场目前还处于初级阶段,整个市场局面比较混乱,产品良莠不齐,同时服务质量也难以令众多购买的人放心。究其原因,一种原因是由于技术缺失,另一方面与行业标准迟迟未能出台有关。最近,随着《机动车维修管理规定》于8月1日的正式实施,整个行业有望向专业、规范方向健康发展。

  大多数车主对汽车养护的看法基本一致,他们盼望汽车养护店要具有专业性与规范性,4S店在这方面的服务基本能满足这一需求,汽车4S店里不仅有专人接待,而且车主可以在布置舒适的休息区休息,甚至有的4S店还能够给大家提供饮料、午饭等服务。相对于4S店来说,汽车服务中心这一新兴力量却不为车主们所认知,汽车服务中心主要提供汽车零配件、汽车美容、汽车养护与维修等业务,近两年来发展非常迅速,出现了众多汽车服务中心,比如长城润滑油、3M、米其林、驰加等汽车服务中心像滚雪球一样持续不断的发展壮大。长城润滑油汽车服务中心在去年8月份的时候只有4家分店,发展到现在已经扩张到了7家。在长城润滑油汽车服务中心,记者看到,整洁、干净的整个店面专门配备了电脑监测仪、氟气回收加注机、四轮定位仪等尖端设备;现场有技术娴熟的养护高级技师提供服务,从汽车维修养护、装潢美容、电脑洗车、精品超市、专家咨询,到跟踪服务、个性化服务等一体化的全方位服务,与4S店相比,难分伯仲。在采访中记者看出,街头巷尾的汽车养护杂牌小店既没有专业方面技术人才,也没有专业设备,没什么“专业、规范”可言。

  众多车主反映,专业、规范固然重要,但价格也不容小视,合理透明的价格更容易让车主接受。

  在4S店,各项产品及服务都有明码标价,但是,整体价格相对偏高。以三厢POLO汽车保养为例,在4S店保养一次得花上五六百元,而在一些街边小店做保养则只需花130元左右。同时,4S店的人工费用也比较高。以换轮胎的人工费为例,4S店换轮胎的费用比专业汽车服务中心要贵上10%-15%。对此,4S店方面的解释是:投资大,服务专业、周到,因此其经营成本远高于汽车服务中心和街边的杂牌小店。

  在专业汽车服务中心,记者看出,各项产品和服务都标有明确的价格,价格比4S店要低一些。在采访中记者通过调查了解到,正常的情况下,专业汽车服务中心的价格体系约为汽车4S店的60%-80%不等。同样一瓶环保型玻璃水,4S店卖到25元左右,在汽车服务中心则在16元左右。专业技术人员透露,其原因主要是由于一些汽车服务中心本身就是零配件生产企业,长城润滑油、米其林等企业直营的养护店配件进货价格低,经营配件不需要厂家指定的品牌。因此,相比4S店,汽车服务中心在价格上更具优势。

  在街边小店,记者看出价格相当便宜,但据知情人透露,其进货渠道、产品质量很难保证。而且,很重要的一点,对比4S店和汽车服务中心,街边小店价格不够透明,他们的每一项产品及服务没有像4S店和汽车服务中心那样有明码标价,不排除有很大的水分。

  4S店服务专业、周到,但价格偏高;汽车服务中心服务专业、规范,价格适中;街边杂牌小店价格实惠公道,但不专业、不规范。

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