人会长病，打喷嚏、流鼻涕、发烧、浑身无力等，这些都是感冒的症状，汽车也是一样，它也是由各种零部件组成的，我们大家可以通过它的“症状”来判断到底哪部分出了问题。除了一些诊断仪器外，我们也能够最终靠“看”、“听”、“闻”等简单的方法来判断问题所在。火花塞作为点火系统的重要组成部分，关系到汽车的驱动。发动机的每个缸都配有一个火花塞。近期温度骤降，车主们最关心的点火问题也随之而来。修车师傅提醒：如果汽车出现这几种现象，那么就表示你的火花塞该换了！新手们一定要重视。

  首先我们来认识火花塞，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着自负紧张的角色，与汽车省油与否，运转能否稳固，都有很大关联，目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型，而根据其材质的不同也会有不同的更换周期。一般来讲，普通火花塞的使用寿命是2-3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，车主能够最终靠车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。

  第一种现象。发动机抖动。许多车主表示，开车的时候尤其是车速较低的情况下行驶，会明显的感觉到发动机抖动。若遇到这样的情况，大家不能掉以轻心，有很大的可能是说明火花塞出现了问题，要换掉了。第二种现象。在驾驶汽车行驶时，无另外的因素干扰但是会出现“耸车”，也非常有可能是因为火花塞损耗而导致的。有些读者可能不太理解这个“耸车”的意义，比如说车子在比较低的速度下例如30千米每小时运作，想升高挡位却觉得发动机不给力，用力踩油门耗油增加的同时马力却增加的费力，有一些个别的，还会出现排气管有黑烟的情况。假如慢慢的出现这种情况的话，有很大可能是因为火花塞有问题了！

  第三种现象。行驶的时候会熄火，或者是在启动的时候不能打火，这样的情况下很多车主以为是汽车的发动机出问题了，或者是汽油不足，但是只要你不是汽油不足，很大原因就是火花塞出问题了，而且启动也不能启动了，这个时候就要检查火花塞是不是老化了。最后第四种现象就是汽车在出现拖车的时候，那么对于汽车拖车来说也就是因为汽车在加速的过程当中出现了明显的动力不足，而且对于这样来说的话，一旦油耗也就会出现大幅度的提升，所以在这个时候还会伴随着汽车冒黑烟的状况，那么对于这样的一种情况来说，也是很可能因为火花塞损耗所导致的这些现象，所以我们还是要及时的检查火花塞和更换火花塞。