（财见2021年9月29日讯）顾客洞悉与商场研讨机构J.D. Power（君迪）发布，研讨显现，尽管渐渐的变多的我国车主选用数字化方法预定售后修理和保养，但其预定体会并不尽善尽美；轿车厂商和经销商还需一步前进数字化服务水平和相关的配套服务才能。

  J.D. Power我国售后服务满足度研讨（CSI）已承认进入第21个年初。这项研讨评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内涵品牌授权经销店的服务阅历的满足度。轿车售后服务满足度得分选用1,000分制。2021年我国轿车职业全体售后服务满足度为759分，比2020年前进12分。

  研讨显现，经过数字化手法预定最近一次售后服务的车主份额逐年上升，从2018年的14%增加到本年的27%，选用电话预定方法的顾客逐渐削减，从2018年的59%下降到39%。2021年，受访顾客运用较多的数字化预定方法有微信大众号预定、网站预定、厂商官方车辆APP预定和车机体系预定。

  研讨也发现，用户的数字化预定体会并不尽善尽美，以预定后能否及时收到承认告诉为例，62%的电话预定用户表明当即能收到承认告诉，而仅有42%和37%的微信大众号预定用户和厂商APP预定用户能当即收到承认告诉。此外，能约到自己想要的服务时刻的电线%，而在使用微信大众号和厂商APP预定的用户中，这一占比别离是92%和89%。

  拥车一至二年车主的满足度为771分，拥车二至三年车主的满足度略低，为755分，而拥车三至四年的车主满足度则降至727分。

  2021年，自主品牌售后服务满足度前进15分，从2020年的739分上升到本年的754分。各项满足度因子中，自主品牌服务设施方面的满足度比较上一年前进最大，前进18分，自主品牌服务设施满足度的改善首要得益于高科技服务设施的完善。

  假如服务中的收费项目没有事前交流，女人车主的满足度比男性要低15分。此外，女人用户愈加乐于在修理/保养过程中取得完好且专业的确诊主张，假如修理服务人员能照顾到此类需求，将显着提高女人用户满足度。

  奥迪以778分位居豪华车品牌售后服务满足度榜首，路虎以776分排名第二，梅赛德斯-奔驰（775分）排名第三。

  吉祥（770分）排名我国自主品牌榜首，一起初次跻身干流车品牌前三。广汽传祺（768分）和MG（761分）别离位居自主品牌第二和第三。

  J.D Power我国售后服务满足度研讨（CSI）经过调查包含服务预定（权重22%）、招待与确诊（17%）、服务设施（14%）、服务价值（14%）、服务的质量（15%）和服务团队（18%）在内的六大因子来传递全面的用户服务体会剖析，以及对客户满足程度的点评。

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