大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后市场发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车后市场发展的解答，让我们一起看看吧。
汽车发展100多年了，从一开始的简陋的骑车到现在比较高级的稳定，环保的性能很不错的，这是一个渐进的过程，随技术的先进会慢慢的变好汽车后市场这种与智能环保便利舒适对人类越来越友好，方便，便捷，环保是它的发展的趋势
汽车的前景还是可以的，因为衣食住行的出行就离不了汽车这是刚需。那么它的前景呢，就是新能源化以及智能化。新能源车就是。用电来驱动。智能化就是无人驾驶。这就是汽车的两个大方向。
中国汽车产销量连续八年保持全球第一；中国汽车工业协会发布的统计多个方面数据显示，2016年我国车市产销量双双突破2800万辆，汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%。中国2017年汽车销量达2940万辆，车市将转为平稳增长。
据权威资料显示：中国汽车业后市场的利润占行业的70%，是整车销售的2.3倍，汽车后市场的复合增长率为26.9%，2018年，汽车后市场规模已突破万亿元，未来汽车后市场将成汽车业主要增长点。
目前汽车后市场服务这块整体上前景仍然很可观，但不够精致，总结起来有以下四个:
我国汽车后市场目前的一个显著特点是店小量多，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供应、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营。
一方面中国汽车后市场在发展过程中，人才教育培训体系不健全，汽修管理的不规范，是我国汽车后市场向前推进的瓶颈；另一方面由于店面规模的限制，店面的销售及宣传力度欠佳，各门店依然处于“等客上门”的低效率的销售服务初级阶段。
而汽车后市场包括汽车保险，汽车金融，汽车养护，汽车文化，二手车，汽车租赁等。
市场红利，就是市场需求量的增加过程。近几年来，我国汽车每年平均销量都达到了千万级别，2019年汽车保有量则达到了2.6亿万辆。所以说无论是从汽车增长量，还是汽车保有量，汽车后市场的需求目前依然处于红利期，市场潜力是巨大的。
非常高兴能为您回答“汽车后市场发展前途怎么样”，首先我想给大家解释一下什么叫汽车后市场！即：是指汽车销售以后，围绕汽车使用的过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务；也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的一个总称！
汽车美容 首当其冲，因为大家都要给爱车洗澡！特别是爱干净的，总喜欢把车洗的干干净净的！汽车美容也分为三个方面，1.车表美容护理：无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等。2.车内翻新护理：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等。3.高级美容护理：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等。
汽车装饰 可能有条件的做的比较多一点，我个人建议还是原厂出什么就要什么，素车最安全，毕竟改装产品五花八门，怕后期改不好影响安全，装饰其实是是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户真正的需求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等。
汽车养护主要有日常养护，附加保养两大类别。日常养护属于一定要进行的项目，而附加保养则是个人选择要不要做的项目，日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等。
汽车产业链作为仅次于房地产的第二大产业链，是影响循环经济产业高质量发展的重要一环。汽车行业由于产业关联度较高，形成了巨大的经济链条，对国家和地区经济具有红药拉动效应，主要体现在增加国家财政收入、带动相关产业高质量发展和增加就业机会三个方面，根据中国青年报数据，目前全国与汽车产业相关的就业人数已经占到总人数的六分之一，慢慢的变成了经济发展的重要支柱产业。
汽车整车按用途可分为乘用车和商用车，乘用车销量规模和占比更大。按用途划分，汽车整车可分为乘用车和商用车，乘用车又能够准确的通过车型细分为轿车、MPV、SUV以及交叉型乘用车(面包车)，而商用车则可细分为货车以及客车。根据中汽协数据，2019年中国乘用车销量为2144.42万辆，远大于商用车的432.45万辆，乘用车销量/汽车销量高达83%。
由中汽协统计显示，2001-2010年中国汽车行业经历了快速地增长，除2008年外，其余年份汽车销量同比均高于10%，并于2009年达到45.48%的最高值。2016年以来汽车销量同比增速年年在下降，2018年甚至由正转负至-2.76%，2019年汽车销量同比增速进一步下降至-8.15%。
随着汽车行业增速的放缓，汽车市场之间的竞争愈发激烈，市场集中度逐年提升。2019年中国前十家乘用车销量占比为59.8%，较2018年提升1.33个百分点，前十家商用车销量占比为74.3%，较2018年提升1.55个百分点。从排名明细看，前十家乘用车车企多为合资公司，仅吉利控股、长城汽车和长安汽车为本土厂商;前十家商用车车企多为本土厂商，但即使是本土厂商，也多通过并购或与外资车企合作的方式来获取技术支持。
果仁车秘书是一家汽车保养、洗车、审车、加油等一站式共享平台，公司一直以“合作共享、发展共赢”为核心理念，以成为中国首席人·车·美好生活场景的服务商为核心愿景，通过整合行业各类品牌资源，打通产业上下游链条，建立完善汽车产业消费生态圈，促进中国后市场服务园区的转型与升级。
最后：以上就是小编详细的回答，希望有机会能够帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么样的问题都可以私信“果仁车秘书”耶！
到此，以上就是小编对于汽车后市场发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后市场发展的2点解答对大家有用。
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