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Wash maker洗车匠:以同享自助方法切入车后商场让洗车变得更简略

时间:2023-08-06     作者: 产品中心

  原标题:Wash maker洗车匠:以同享自助方法切入车后商场,让洗车变得更简略

  依据中国轿车工业协会发布的最新数据,整个2017年,我国轿车合计出售2887.9万辆,同比增长了3%,接连九年连任全球榜首。于此一同,截止到2017年末,中国轿车保有量到达2.17亿量。而跟着轿车保有量的快速增长,轿车后商场的商场规模也在逐年扩展,其间作为轿车后商场的重要一环——洗车服务商场也变得越来越火爆。仅就北京地区而言,轿车保有量为548万辆,有地下车库的社区为3000个,洗车商场规模一年将近13亿元。

  “尽管轿车保有量很大,可是现在商场上与之相关的配套洗车服务却并有到达车主的要求。” Wash maker洗车匠的创始人杨曾说,现在商场上传统的洗车行资源缺乏,车主往往要在找洗车店的过程中花费很多的时刻,并且洗车服务质量也良莠不齐,难以满意车主的要求。

  看到了洗车商场的痛点,杨曾就决定要自己做一款便利、高效且适合大面积推行的洗车设备。所以,从2013年开端,杨曾就使用自己计算机学科的专业布景优势,和招集起来的团队成员一同开端做技能研制,并在2015年注册了公司,公司的中心产品便是现在的“洗车匠同享蒸汽洗车机”。

  据杨曾介绍,洗车匠的清洗方法与传统的水洗不同,而是使用使用高压喷头喷出蒸汽进行清洗。“传统的洗车所需用水量大概是每辆40升水,而洗车匠只需要2.2升就够了。并且过程比传统洗车的过程更快捷,不需要打泡沫,作用还更好。” 杨曾表明,为了支撑这一自助洗车体系,他建立了自己的研制中心、出产厂房、运营数据管理总部、出售团队和售后团队。别的,洗车匠还接入了移动在线付出、充值体系,一同有一套后台设备管理、和阿里云收益检管体系。

  在商业模式上,洗车匠共有单机版和同享版两个版别。其间,单机版首要卖给洗车行,同享版经过与物业协作的方法,入驻到小区里面,小区内的车主能够使用设备自主洗车。“每次收费十元,车主能够挑选多种方法付出。一同,咱们所得赢利会和小区物业进行7:3的分红。”

  据介绍,现在洗车匠投入试运行省份有湖南,湖北,江西,西安,广东等等省份。“洗车匠现已完善了同享软件技能、设备硬件技能和售后服务体系,其设备管理后台会有数据存留,包含装机定位、设备毛病监控、和设备野外监控。”杨增表明,现在现已与当地政府交流,下一步会在北京进行试点推行。

  在盈余方面,杨曾表明洗车匠已有了设备收益数据,其收入来自广告收益,洗车收益,轿车积分商城收益,轿车后商场收益等。“未来,洗车匠将会在把洗车服务作为一场免费服务的基础上,开发车后商场的金融、轿车配件、稳妥等一系列周边服务。”

  在团队方面,洗车匠董事长杨曾2013年开端研制自助设备操控板块,并建立美图仕文化传媒有限公司,2014年参加台湾超优教育品牌,建立武汉机器人教育协会;2015年本科毕业于华中师范大学,于亿迈集团担任企划司理。同年10月兴办绥邦电子科技有限公司。

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