但危机往往是与机遇并存的，在“无接触”成为最佳选择的形势下，尽管许多线下实体店受一定的影响，但厚积薄发许久的智能洗车行业却等来了一次爆发的契机。

  凭借着更高的效率和更低的成本，智能洗车无疑将对汽车后市场的实体店乃至整个庞大的汽车后市场都产生颠覆性的影响。

  用户只需要来到洗车机器前，扫码支付洗车费用，无需预约及排队，并且全程不用下车，就可实现无接触式洗车。

  实际上，自2014年智能洗车引进中国以来，其便捷高效的模式就受到大众和资本的多方青睐。

  而在未来，随着AI时代的到来，凭借着其在成本、效率、便捷度等方面的优势，智能洗车无疑将成为一股不可逆转的潮流。

  随着社会的一直更新迭代，传统的洗车方式逐渐暴露出多个弊端。其在经营成本和工作效率方面都逐渐展现出一定的劣势。

  不难想象，在如今这一快节奏的时代，作为车主主流人群的年轻一代，已经很少有人有足够的耐心和精力排队等待动辄超过1个小时的人工洗车。

  除此之外，随着各行业人力成本的飙升，洗车人工成本也呈现出水涨船高的趋势。

  根据有关数据统计，从2012年到2018年，洗车工平均的薪酬增加了1倍有余。

  在早年可能2000块钱就能雇到一个经验比较丰富的洗车工，而现在在北上广等一线和新一线城市，洗车工的招聘薪资都在四五千元左右。

  在此形势下，洗车实体店面临着高房租、高人工成本、高水电成本的三面夹击，因此导致洗车价格居高不下。

  据了解，目前各大城市传统人工洗车价格大概在30-35元之间，个别地区甚至达到45元以上。而在北京，因为环保政策，市区三环内很少有洗车店，四五环以内、不办卡的单次人工洗车要100元以上，办卡则需要充值上千元。这无疑将大大遏制消费需求的增长。

  据了解，目前，智能洗车已经实现24小时无人值守，用户只需通过手机操控智能洗车设备，5分钟就可完成洗车，极大的节省了客户的时间。

  据业内人士透露，一些采用智能洗车的店面，将洗车材料成本、水电费、机器折旧费三者加在一起的费用控制在不超过2.5元。假设客户10元洗一次，成本在2.5元的情况下，店面的毛利润将达到75%。

  尽管前期智能洗车机的投入需要20-30万元之间，在大多数情况下要2到3年才能收回成本，但智能洗车的发展势头已经势不可挡。或成为颠覆整个汽车后市场的一个导火索。

  在汽车销量和保有量逐增加的形势下，中国汽车后市场实体店正迎来一个新的风口。

  根据交管所最新数据统计，2019年上半年全国的汽车保有量达到2.5亿辆。

  纵观近10年的数据，中国汽车保有量从2009年的7600万辆到现在的2.5亿辆，从始至终保持着高速的增长。

  根据商务部负责人透露，在目前中国汽车产销量已经连续11年稳居世界首位的基础上，2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。

  据业内专业技术人员测算，除了整车制造和销售外的中国汽车后市场规模达到6.5万亿，即使是仅包括维修保养用品配件市场在内的小范围领域也达到了1.1万亿的市场规模。

  这是一块规模巨大，细致划分领域庞杂的“大蛋糕”，甚至任何一个细分的市场都能达到几十亿、几百亿甚至上千亿的市场规模。

  面对这一巨大的红利，作为直接利益相关方的汽车后市场实体店或将成为最大的受益群体。

  而面对目前日趋白热化的竞争，实体店从业者们怎么样才可以抢占先机，在行业内脱颖而出，成为未来发展的关键。

  在注重成本和效率的今天，智能洗车这种比较新兴的模式，非常有可能成为汽车后市场实体店的流量入口，带动整个产业链利润的增长。

  一方面，可以让顾客得到良好的体验，一方面，也能实现利润的提升。以此来实现顾客和店面之间的双赢。

  除此之外，最为关键的一点是，在如今智能化、数字化引领潮流的大趋势下，谁抢占了先机，谁就非常有可能在新一轮的竞争中脱颖而出，并在利润、运营等方面取得一定的优势地位。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。