第一场雪往后，济南不少车主将车开进了洗车行，“本来的新用户‘一元洗车’活动怎样没了?”市民樊女士慨叹，前几个月洗车商场进行烧钱大战时，她洗车简直不怎样花钱。跟着“一元洗车”、“上门洗车”等洗车APP的进入惨淡期，现在济南商场的新式洗车商场也面临着严峻的检测。

   线; “你下个APP，洗车不要钱的。”三个月前，在天桥区清河南路一家洗车行里，老板宋女士给前来洗车的车主支招。很快，车主们迷上了这种廉价的洗车办法。下载个洗车APP，用手机号注册后，点击页面上的“0元洗车”，微信付出1元钱后，又返给他1元代金券，接着就可以坐等车子洗洁净了。“本来15元洗一次车，现在竟然不花钱，我赶忙回家用老婆孩子的手机号都注册了。”刘先生回想着几个月前他从补助大战中获取的优惠。

   宋女士和记者说，她从今年年初起与多个洗车渠道协作，例如宽途洗车、车喜购等，这些洗车O2O渠道的APP经过与线下洗车店协作，使用补助方针抢占用户。

   除了用户享用补助外，宋女士每接一个洗车单还有补助，有的是20元，有的是15元。“咱们店总共4个洗车位，一天能接活40到50辆车，补助最厉害的时分，有3成用户来自网路订单。”她说。宋女士坦言，开始为了获取补助，呈现了洗车行跟车主一同刷单的行为，开始APP公司是默许这种行为的，随后真实吃不消了只得撤销与洗车店的协作。

   相同，市民韩先生也因团购洗车券而遭受了乌龙事情。今年年初，韩先生团购了一张100元洗20次的“车喜购”洗车卡，据悉，“车喜购”与济南市区数家洗车店有协作，拿着团购券到任何一家签约网点，都能享用优惠洗车。当10月份，韩先生再次到协作网点洗车时，却被奉告洗车网点已撤销了与车喜购的协作，接下来便是客服电话打不通，车喜购疑似完全跑路。

   “呱呱洗车”董事长郄建军在承受媒体采访时以为，此前大规模洗车O2O公司的关闭，首要的原因是他们走入了一个误区，过于急迫地想要做渠道、做进口，却疏忽了洗车事务自身，“他们仅仅想把洗车作为轿车后商场的一个切入点，一味地烧钱补助用户，而没有把服务做好。”

   实际上，O2O洗车渠道除了挑选与线下洗车店协作外，另一种方法是雇佣洗车工供给上门洗车服务。而现在洗车职业现关闭浪潮，11月2日，继“嘀嗒洗车”、“e洗车”、“功夫洗车”遭受滑铁卢后，“我爱洗车”CEO留下百万元债款后失联。那么，在济南落地生根的“呱呱”现在境遇怎么?据调查，在济南的洗车商场，确实是呱呱一家独大。5月份进入济南商场后，现在已有将近30个站点，根本覆盖了城区规模。但跟着烧钱形式的熄火，呱呱洗车的不少用户也在逐步扔掉它。

   作为呱呱老客户的济南市民任女士，最近不计划再接着使用了，“不买券的线张券也不廉价。”她说，看来补助大战完毕今后，上门洗车要比一般洗车行花更多的钱了。

   一轮轮的烧钱大战中，O2O洗车企业并没找到切当的盈利形式，在融资困难和资金链断裂后，洗车软件该何去何从?

   济南市轿车用品美容职业协会副会长王谞表明，即便是在洗车APP开展得如火如荼时，也不会替代实体店。“上门洗车的新形式，对作业繁忙的上班族来说，确实省时、省钱。”山东交通学院轿车工程学院教授冉广仁说，但洗车毕竟仍是要拼技能、拼价格的，一旦价格上的优势损失，那么就很难与实体店抗衡了。