据了解，过去，昆明市机动车洗车场管理实施细则也只规定：符合城市规划、市容环境卫生、交通、防盗、防火等规定；具备一定规模的冲洗、停车场地； 冲洗设备达到规定要求；有泥沙沉淀和污水处理系统，排放的废水达到国家规定的排放标准；不占用城市主次干道。

  过去开一个洗车场只要一两万元就足够了，现在新开一个洗车场，除了要购买洗车机，泡沫机，吸尘器，毛巾、刷子、清洗液、各种各样的车辆养护蜡、除垢剂外，加上房租，中水建设，水、电、人工等，现在开一个门店的费用，已经要10—20万不等。

  作为一个业内人士，吴少明表示，政府应该尽快修订机动车洗车场管理实施细则，特别是应该明确什么叫扰民？什么叫占道经营？什么叫做占用主次干道？这样才可以更好地帮企业选址。跟着社会的发展，这份规定已经不适宜该行业的发展。按照老“标准”，有可能今年开业，明年就得停业，投资风险过大，不利于产业的发展。

  西山区洗车场管理处的张处长也表示，政府如果在洗车管理方面，能加强完善相关法规制度，给予企业一些惠民政策，特别是选址上的优惠，这样洗车产业才能够又好又快地发展。

  选址正确，甚至意味着成功了一半。记者正常采访发现，在选址方面，龟博士连锁店的选址可以借鉴。

  龟博士连锁东陆店的相关负责的人介绍，龟博士连锁门店在昆明约20家，因该连锁店严把选址关，地址选择在宾馆酒店、单位厂房、单位停车厂内，所以在拆危拆临、道路改造、城中村改造中，没有给龟博士连锁店造成大的影响。

  据了解，洗车工作看似简单，可是，要洗干净、不伤车，就要专业的技能基础。但是，就目前昆明的行业情况去看，即使是规模较大也较为规范的洗车行，也未必有几个经过正规培训的专业工人。也就是说，昆明洗车行业目前专业方面技术人才匮乏。

  另外，从人力资源的角度说，洗车是个劳动力密集的行当，汽车美容行业里工人流动性大，专业方面技术人员缺乏。像黑鲨这样一个在昆明洗车行业“巨头”，也不可避免的要进行一轮又一轮的人才培训。这无形中大幅度提升了公司的管理成本，不易培养出专业的高技术人才，也不利于整个洗车美容行业的健康、规范发展。

  “在洗车行业，100个员工中，洗车技术过硬的只有40%，这样就导致企业效率下降。” 在吴少明和所有洗车企业眼中，洗车行业专业方面技术人才缺口大，像家政行业一样，有关部门专门开设一个洗车行业培训机构，让从业人员培训后持证上岗，这样才可以提高该行业服务的品质。