新疆奇台县，一个只需20多万人的小城，却有着一家3000㎡的洗车店，声称西北五省单体最大的自动洗车门店。

  据悉，这家名为千城乐喜的洗车工厂店，运营方是一家轿车城，自2018年开业以来，对整个县城的洗车商场都带来冲击，当地不少洗车店转让但没有老板敢接盘。

  在小县城开一家如此大规划的洗车店，会是赔本赚吆喝吗？背面运营方根据什么考虑？又能给轿车后带来哪些启示呢？

  榜首，县城最大的洗车店，这便是最强的品牌号召力；只需洗车价格适宜，县城车主乐意花时间排队洗车；

  第四，经过洗车事务，再转化一些精洗、美容、精品事务，完结盈余的可能性是比较高的。

  在千城乐喜揭露的服务项目中，主打19.9元轿车普洗和26.9元SUV/越野车会员洗车。成为会员需求购买会员卡，有三种类型：月卡9.9元、季卡26.9元和年卡89.9元。

  值得注意的是，注册会员的费用不高，但享用到的服务却许多：在门店二楼的会员歇息区，会员能够轻松的享用到免费皮鞋美容保养、电动按摩椅 、花式台球、功夫茶厅、书吧、现磨咖啡热饮等服务。

  不过，站在运营方轿车城的视点看，重金打造的洗车工厂，盈余或许不是最大的意图，引流才是。

  为了保证安稳的流量输入，这家轿车城还打造了奇台县首座轿车影院，一起每年举行各类越野赛事等。

  到这儿，该轿车城基本完结了初始流量的堆集和运营，接下来要做的是流量变现。

  从项目特点上看，轿车城是商业综合体，盈余来历一定是租借收入和地产出售，招商的商业逻辑不会变。据悉，现在轿车城内现已入驻了多家修理厂。除此之外，轿车城还供给钣喷、轿车金融、二手车买卖、轿车配件、事端定损等服务。

  从定位上看，该轿车城要做打造一个线下一站式轿车服务渠道，以县城尖端规划、服务最优的洗车作为切入口，完结轿车城内各业态抱团开展。

  为了提高洗车、影院流量的转化率，该轿车城还开发了一套会员办理体系，而且为已入驻和即将入驻的商户发放各式各样扣头券、免费体会券、现金券等，做异业联盟。

  不过，这种商业模式是否走通，不是这篇文章的要点。咱们更重视它在用户运营方面，有哪些值得学习的做法。

  榜首，从汽服门店视点，设置会员卡时，一定要想尽一切办法，让顾客恰当充值。

  充值的金额纷歧定要成百上千元，也能够如千城乐喜相同，9.9元、26.9元就行。

  财经作家徐玲在《得到》上同享了其间的逻辑：不充值的会员卡，它仅仅一个优惠，不买东西的时分底子想不起来。而充值的会员卡，哪怕仅仅充了10块钱，它也是一笔财物，是商家给顾客打的一张欠条。而人这一辈子只会记住两类人：一类是自己的亲人，一类是欠自己钱的人。

  因而，只需求小额度充值，与顾客构成亏欠联系即可，而大额充值会添加客户心思担负，也会影响转化作用。

  当然，在客户把握选择权的年代，想预收客户的钱，即使是1元钱也不容易。怎样样才能够让顾客痛痛快快的充值呢？

  千城乐喜把洗车作为根底服务，并给出了存在竞赛力的价格，且许诺洗不满意可免费，这是榜首层体会；花9.9元充值成为为会员后可免费享用咖啡、打桌球以及皮鞋美容服务，这便是超出预期的体会。

  这种体会不只添加了顾客对品牌的好感度，也促进他们乐意自动同享这些夸姣体会，构成杰出的口碑。

  关于汽服门店而言，在完结根底的洗美维保服务之外，能不能在服务细节上给到车主一些超预期的体会呢？

  究竟，当下的汽后竞赛，不只仅流量的比拼，更是客户忠诚度的竞赛。超预期使用者实在的体会将是提高客户粘性的有效途径之一。

  第三，从传统汽配城视点看，这家轿车城用大卖场的形状去运营轿车服务，自造流量、自造人气并运营用户的做法，改变了传统的房东与房客的联系，也有学习之处。

  都说未来的汽配城或以轿车城或轿车产业园区替代。汽配城的业态也会逐步完善，包容新车、二手车、修理、美容装潢等，乃至包括一些跨界的业态，如事例中的轿车城供给餐饮、影院等。

  而传统汽配城大都具有地产商身份，怎么与入驻企业共建商业联盟，一起服务好客户是转型要害。

  如北京的五方天雅轿车服务园，逐步齐备生态链，设立了同享修理车间、同享钣喷中心，而且帮忙近百家入园的修理企业拿到资质存案铜牌。

  第四，“大城小店、小城大店”现象越来越遍及。大城市商场足够大，能够做专业细分；但在小地方要做的是整合，做到县城榜首便是最大的竞赛优势。

  关于要进入县域商场的汽后玩家来说，当面临一个多种汽后业态抱团构成的超级“地头蛇”时，怎么在当地车主心智中树立“榜首”形象，也是值得考虑的问题。