“人洗澡容易，车洗澡就不那么回事了。”买车容易养车难，这句线年底买车以后的最大感受。

  出门有车，随时出门，随时回去。买车，确实让出行便利了，但同时也带来了不少烦琐的事。洗车，看似简单，王光却遇上不少坎儿。

  最初，王光为了省钱选择“自己动手丰衣足食”，不过他很快就发现，这个做法不可行。光用清水冲洗，车玻璃等部位的脏东西几乎冲洗不掉。车身晾干后，抹布擦过的痕迹也很明显。就算买了一大堆洗车液，空气中的灰尘还是难免被吸附到车子上。

  有一次，他洗完车，看到车身上依旧有不少污渍，便用毛巾反复擦拭，却意外把车漆擦出了划痕。“买了好几百的洗车液，想着这笔支出就一步到位了。结果车都花了，还不如不洗。”

  从那以后，王光就决定把爱车拿到店里清洗，每个月大约多花50~100元的费用。除洗车外，保险费、停车费、加油费等，日积月累也成为一笔不可忽视的生活开支。

  王光的养车日常，并不是特例。在出行便利的同时，车轮上的消费，时间、精力及金钱，该如何减负？

  如果不是因为那次“惨痛经历”，王光是不愿意把车送到店里洗的。不少街边的洗车店看似便宜，但是价格把戏、会员套路等内幕，常常让车主感觉自己被忽悠了。

  车主李达成（化名）对此深有体会。有一次，他被洗车店的低廉价格吸引到店内。等停好车之后，店员才告知，方才提到的价格是会员价，非会员价贵了约1/2。“如果把车开走，感觉挺没面子的。本来想便宜十几块，最后反而还比其他店贵。”

  尽管只是几十块钱的事情，但是李达成提起时还是耿耿于怀。他认为，这涉及了店家的诚信经营问题。

  “洗车只能算是养车的入门考题，买保险、常规检查、加油、维修这些才是麻烦又花钱。一不小心有违章，就真的雪上加霜了。”提及养车支出，车主陈涛（化名）掰着手指头细数。

  陈涛以他的日常开销，初略算了一笔账。首先在保险上，他一年的花销就是3000元起步，“强制险和第三方意外险是必不可少的内容，其他险种则跟据各自真实的情况购买。”另外，每年1~2次的保养和检测，加上机油、空调滤芯等零件的定期更换，陈涛每年要花的保修费用约2000元。

  真正讲到养车花销的“巨头”，陈涛认为是油费和停车费，“就像人一样，吃饭和住宿花的钱也是最多的，刚需。”陈涛的爱车排量是1.5，按照近期92号汽油的价格来算，百公里下来花费约为60~70元，日常通勤加上偶尔的长途旅程，一年需要花上近万元的加油费用。而他所在的小区固定停车费约4000元/年，“加上日常的临时停车费，保守估计一年约5000元。”

  步入12月，年关就在眼前。对于不少人来说，年关来临，各种消费支出都会增加，加上工作生活可能面临的调整变动，是一年中最容易感到焦虑的时刻。而对养车一族来说，除了自己吃饱穿好，爱车的各种花销同样也得加入算盘。

  此时，养车费用、手续等的减负，某些特定的程度上是部分都市人的减压通道。而王光、陈涛等车主，已经找到了开启这条通道的“钥匙”。

  “我前不久办了平安好车主卡，洗车才8.8元。直接找到指定的店，不用多费口舌。”王光提到，通过平安好车主卡支持的洗车服务，还能线上下单，可以免去不少排队等候的时间。

  2020年1月，平安银行联合平安产险，在行业内率先推出平安好车主信用卡，为车主构建一站式车生态服务圈。

  而到11月30日，平安好车主卡口号全面升级，配合全面升级后的“全城天天88”活动，七大权益覆盖了车主生活的方方面面。这中间还包括：加油88折，新用户持卡后6个月内无门槛畅享加油福利；洗车8.8元，一年48次持卡消费即享洗车优惠福利；免费代驾，同城指定范围不限公里数免费为车主提供代驾服务；停车88折，超万家停车场持卡就可以享受权益；充电88折，持卡即可无上限享受该福利。

  近段时间，王光基本上每周末都会把车送到洗车店，然后带着家人到附近的公园游玩。“洗一次车才8.8元，一个月还有四次优惠。每周洗一次，车子更干净，坐着也觉得舒服点。”

  既有房贷又要养车，王永亮（化名）对于养车支出的感受更明显，自己平时也会留意相应优惠。“车主卡之前办过3张不同的，刚申办的时候觉得比普通信用卡好用，加油也有返现福利。不过门槛也不低，要参加返现活动得进行较大额度的消费。”

  绝大部分车主的信用卡返现福利仅为3~5%，王永亮觉得并不划算，“没有必要为了省几块钱，先花了那么多钱。”渐渐地，他注销了其他的信用卡。但是平安好车主卡，则一直还留在包里。

  “返现福利约有12%。”王永亮提到，使用平安好车主卡去加油，一个月能省下100~200元油费，洗车、代驾、外卖会员等优惠也能省钱。

  作为有二十多年驾龄的老司机，梁真（化名）可谓“阅车无数”。新能源汽车流畅的驾驶体验“击中”了梁真的心，但是前些年充电桩配套不足，让他犹豫了。不过，随着充电基础配套的完善，梁真终于放心入手了一台新能源汽车。“充电本来就比加油便宜，现在平安好车主卡有充电88折福利，充电就更便宜了。”

  梁真平时已经养成了不喝酒的习惯，不过，遇到老友聚餐，大家总难免小酌两杯。不开车出去，回来打车也很麻烦；如果开车出去，那又要面临停车费，还得请代驾开回来。

  现在，梁真也无需担心这样的一个问题了。平安好车主卡的停车88折优惠，加上免费代驾权益，为他解除了后顾之忧。“之前刚办平安好车主卡的时候，还没有这些权益，现在陆续新增了，对我来说有备无患。”

  基于汽车金融服务，平安好车主卡将商家与车主两个生态紧密联系起来。不仅车主能享受到优惠，商户获得的收入也会相应提升，从而进一步有意愿给予更大的优惠，形成良性循环。“像我们洗车店，赚得不多，但是养出了好口碑，薄利多销。”洗车店老板武刚（化名）提到。

  对于梁真而言，平安好车主卡不仅省钱，更是省心。实际上，信用卡的诞生可追溯到1950年，同样基于“省心”二字。

  当时，美国银行家拉尔夫宴请一众社会名流，饭后结账却发现了自己忘带钱包，尴尬之情不言而喻。尽管饭店老板提出可以“签单”，但他依旧打电话让妻子送来了现金。不过，也正因为这个窘境，正因为老板的一句启发，世界上第一张信用卡诞生了。有了这个卡片，人类能不用现金，只要签字就可以直接由银行结算。

  如今，信用卡发展体系已经很成熟了。从单纯避免忘带钱包，到2020年平安好车主卡的出现，为车主提供一站式汽车综合金融服务，一张卡几乎覆盖了所有与车以及生活相关的服务，为车主做了减法。

  购车时，车主通过平安好车主卡可以连通金融、车险相关的服务，用车享受各种优惠。另外，在好车主APP上也可以一键完成年检代办、违章查缴等大小琐事。

  车主王萍（化名）很早之前就成为平安车险的客户，基于公司可以提供的良好服务，她近日也办理了平安好车主卡，体验一站式汽车综合金融服务。她还记得，有一次加班太累，忘记了充电，自己还因此差点耽误过事。11月初的一天，王萍如常开车上班时，车辆一直无法正常启动，在简单地进行排查故障后才发现是电瓶电量不足。

  “当时想起来，业务员介绍过平安好车主APP有免费接电的服务。”抱着试一试的心态，她打开了APP进行服务上报。在手机上进行简单输入后，王萍很快接到了平安服务人员的电线分钟左右师傅就已带着接电工具来到现场。

  这些省心的背后，是平安集团资源整合的结果。背靠平安集团，平安好车主信用卡整合了银行和产险双方的资源，实现权益打通、APP打通、服务打通的“一卡三通”。无论何种商业模式的创新或者升级，最终的落脚点还是用户。对这一点，平安有着深刻的理解和实践。

  在汽车场景中，以平安好车主卡为突破口，从金融延展到整个汽车生态，平安正在稳步推进。“得场景者得天下”，9月1日，平安集团总经理兼联席CEO、平安银行董事长谢永林曾在平安银行2020年中期业绩发布会上这样说。

  对于当前的汽车市场，平安的创新打法，犹如一阵疾风席卷海平面，掀起千层浪。一片全新的大海，正在孕育无限生机。

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