2025年1月的汽车投诉榜单如期而至,成为车主们的热议话题。根据最新多个方面数据显示,本月共计受理车主有效投诉信息11875宗,虽然环比下降了24.6%,同比亦下滑15.5%,但在893款车型中,依旧有224款车型的投诉数量超越了两位数,可见车主们的“槽点”依然不容小觑。
自主品牌车主反馈的主体问题集中在“变相收费”和“仪表故障”上。引发众多车主的不满,4S店在售后服务中频繁出现隐性收费现象,许多车主感到如同被割韭菜。同时,仪表盘故障也让不少人烦恼不已。而新车提车时间过长的问题更是让人无奈,有车主抱怨:“等了好几年,还没提到车,真是花钱买罪受!”尽管自主品牌的投诉总量会降低,这表明交车程序正在改善,值得肯定。
美国品牌在投诉榜中屡屡露脸,其中美系车的问题主要涉及“灯罩裂纹和变形”以及“挡把总成故障”。车主们反映,在使用短短几个月后,车灯罩就出现了裂纹,既影响了汽车美观,更潜在着安全风险隐患。一位车主气愤地表示:“这灯罩难道是纸做的?开了半年就裂了,修一次还特别贵!”挡把故障也是困扰车主的痛点之一,尤其是在挂挡时,总出现卡顿或自动跳挡的现象。
与此形成鲜明对比的是新能源车型的问题频繁,大多分布在在“系统升级问题”和“保养规定不合理”。有车主不满地表示,车辆在系统升级后常常会出现卡顿和死机的情况,而4S店的保养费用更是高得离谱。“买新能源车本来是为了省钱,结果保养费比油车还贵,”一名车主无奈说道。此外,还有车主调侃:“现在一些新能源车的电池就像我的手机电池,使用一段时间后就‘罢工’了。”
日系车投诉问题同样显著。一汽丰田的“仪表台开裂”和“部件老化”等问题继续在榜单上名列前茅,厂家对“仪表台开裂”问题的长期沉默让车主感到心寒。长安马自达与东风本田的多款车型也上榜,主体问题集中在“发动机故障”和“车身异响”方面。
总体来看,2025年1月的汽车投诉榜揭示了车主们的真实声音,牢牢把握着售后服务、系统升级、电气故障和车身质量等问题。虽然投诉量略有回落,各大车企依然需要重视消费者的反馈,提升产品质量与服务水平。车主们的满意度,正是品牌长久发展的基石。
最后,提醒广大的车主朋友们,在购车前务必做好功课,购车后也要保存好证据,遇上问题时及时维权。毕竟,花钱买车是为了享受生活,而不是为了添堵!
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